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初代欧米茄海马居然是正装表?

本文作者:御寺KK 发布时间:2018-04-14 阅读量:

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 ▇ 在刚刚过去的Baselword 2018中,欧米茄(Omega)公布的两款海马系列复刻新作风头一时无两,一跃成为了近期的大热门。除了表款本身的话题度之外,很多人也为此诧异:原来欧米茄的初代海马居然不是印象中的潜水表而是正装表。


海马音译自Seamaster,是欧米茄的核心系列之一,放眼整个表界也是拿得出的手的;除此之外,取名叫海马也是因为Seamaster的标志性Logo即为海马。单从命名的艺术上来说,像这样一语双关的可谓凤毛麟角了。

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整个海马系列十分宏大,不论是从历史角度、年产量或是销售量来说。而且论资排辈,海马绝对是欧米茄家族中的鼻祖人物,作为品牌旗下第一个以Master命名的专业表系列,比超霸(Speedmaster)、铁霸(Railmaster)、飞霸(Flightmaster)都要年长;其它像星座(Constellation)、碟飞(De Ville)都算是后起之秀了。

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再有提到海马,就不得不讲到潜水表这个专业范畴。在我个人心目中,海马是能和劳力士水鬼、宝珀五十噚相提并论的。当然之前也说了,海马整个系列非常庞杂,要一款款说过来肯定讲不完,这里就挑一些意义相对重大的、早期产出的表款。

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时间回到1948年,欧米茄为了庆祝建厂100周年而隆重开辟了海马系列,而一开始的定位的确是高精度防水表不假。那一年,欧米茄同时发布了CK 2518小三针Chronometer版与CK 2577大三针版。这两款最早的海马皆采用钢壳,旋入式底盖,防水60米,搭载行之有效已生产了五年的欧米茄第一代撞陀自动机芯28.10。次年欧米茄采用机芯新编号,CK 2518与CK 2577的机芯号分化为343与350,分属小三针340系列与大三针350系列。两款海马先祖外表斯文秀美,表壳、表耳、表冠俊朗挺拔,具备了当时优异的防水指标,不过还未达到后来潜水表级别。外型上即可判定,最初的海马是正装表,与四年后问世的星座系列风格相近,两者都可说是之前欧米茄天文台表的延续和升级。

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而比较出名的海马图案直到1958年才首次出现在海马系列的表背上,设计灵感源自古罗马神话中,海神Neptune所驾驶的双马战车——Hippocampus(海马)。如果你去过威尼斯旅游的话,应该会在Gondola这种小船的船舷上见到类似的图案。第一款底盖刻有海马徽章的欧米茄是海马CK 2975,钢壳,搭载501机芯。自此,海马徽章即作为欧米茄的防水标志,不仅为海马系列所用,遍及各款潜水表,而且延续到其他系列,比如飞越太空的超霸。

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不过,设计出这个海马图案是更早的事情了。当时并没有直接用来做表背装饰,而是选用在正表面的掐丝珐琅表盘上。1954年前后,欧米茄制作了绘有海神Neptune与海马战车掐丝珐琅盘面的海马表——OJ 2520,总共大约五只,珐琅盘的底质为黄金,由当时日内瓦著名表盘制造商Fabrique de Cadrans Stern Frère,即当今百达翡丽主人Stern家族前身制作。

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先前也提到了,欧米茄海马系列款式多样,即便是刚刚推出的前十年,也有大量不同风格的表款了。在这一时期众多海马表款中特别引人注目的一款是发布于1956年的海马XVI,OT 2850,这是欧米茄为同年第16届墨尔本奥林匹克运动会特别制作的版本,同时也是纪念欧米茄自1932年洛杉矶奥运会以来荣获官方指定时计25周年。海马XVI为18K金表,专用机芯471,素质优异,欧记风格鲜明的苍蝇刻度与曲耳,几乎就是同时期的星座翻版,表背的海马被代之以覆盖着五环的奥林匹克十字勋章。海马XVI盘面有两种,一种在6点位Seamaster一行字正下方有立体XVI字样,另一种以图代字,盘面印有奥林匹克十字勋章,与底盖雕刻的同样勋章前后对应。

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半个多世纪以后,欧米茄再次推出一款奥运纪念款,冠名海马1948。这款海马发表于2012年,为同年伦敦奥运特别制作,因此又名“London 2012”,正名海马1948则是向上一届伦敦奥运会致敬之意。1948又正是海马系列诞生年,此款表故有双重纪念意义。海马1948限量1948只,搭载专为此表而制作的Co-Axial同轴机芯2202,钢壳,外形设计全盘复刻第一款海马CK 2518,内外兼修,是近年来最值得收藏的欧米茄表款之一。

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至此,差不多非专业潜水表的重要表款已经提及;欧米茄海马真正意义上的潜水表是从海马300开始的,而这又是另外的故事了……