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“浴火重生”的劳力士海使

本文作者:Y.M.K 发布时间:2018-03-02 阅读量:

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 ▇ 去年6月10日,美国知名汽车影集《The Grand Tour》男主持人Richard Hammond驾驶着天价电动跑车Rimac Concept One于瑞士出外景时过弯失控,200多万英镑的跑车瞬间付之一炬,幸亏他及时爬出车外,捡回一命。而就在半年后的节目中,另一位主持人Jeremy Clarkson带着当时Richard掉在车内的劳力士海使给他当圣诞礼物,让他又惊又喜!


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《The Grand Tour》自2016年11月18日开播,由Jeremy、Richard以及James May所共同主持。片中能看到各式精彩赛车,在第二季的预告中就能看到梅赛德斯AMG、GTR、无人轻型坦克、麦拉伦720S、布加迪Chiron、奥迪TT RS、Rimac Concept One、轻型飞机Grumman American AA-5以及一台装甲输送车前往迪拜购物中心,光是看预告片就够过瘾了。

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节目采取类似汽车性能评测的形式,实际到汽车赛道上测试。不过要驾驭这么多殿堂级汽车也暗藏危机,像是开头所提到的那次翻车事故。顺带一提,这辆Rimac Concept One非常高时速可达220英里,没有受过专业训练的话,确实是很难驾驭的。当然万幸的是,Richard躲过了这一劫。

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原本以为跟着车子烧光光的劳力士海使,除了链带有烧灼痕迹、面盘表圈受损外,佩戴走时都没有问题,不得不说劳力士真是坚固耐用!Jeremy还特地做了一个玻璃纪念立牌,上面写着“Made in Switzerland, carefully perfected on 10th June 2017 by the British”,象征着瑞士生产的劳力士真材实料,也算是幽默了一回。

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劳力士海使型系列是品牌与法国的专业深海作业公司COMEX合作的结晶。于1967年问世,当时的1665防水深度达610米,左侧则加入排氦阀门;1978年推出的新一代海使型16660则将防水深度提升一倍达到1,200米;1989年推出的搭载3135自动上链机芯的第三代海使型16600。

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第三代在2008年停产,沉寂了6年后才在2014年推出第四代海使型116600,采用陶瓷表圈,另外表壳与链带也重新设计。去年刚好是海使型问世50周年,推出的126600以红字呈现Sea-Dweller字样,并加大表径到43mm,同时也使用过去海使型未曾使用过的泡泡镜日历设计。

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至于Richard的这款车祸时佩戴的海使表面损毁严重,实在是看不出到底是哪一代。但重点是:几百万英镑的跑车灰飞烟灭,而劳力士却“浴火重生”了。